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要屋オリジナル 12S用コネクトリンク: 在庫数： 7

250円; 説明するまでもなく、12速用コネクトリンクです！

当店で販売しているオリジナルチェーンにはジャストフィットなのは勿論
自己責任ですが、シマノもスラムも自分で使っている限りでは
特に問題なく半年以上使用できています（全く問題ないと思います）

緊急用にバックパックの中に常備するには
お安いコチラも悪くないかもしれません♪

要屋オリジナル　10速用　コネクトリンク: 180円; 2019-2020は要屋的には10S化をオススメしておりまして、このカテゴリーは一番力を入れているところでもあります。

現行の12速化を、日常的なライドでは必要のない「速」を省いて
より軽量化された10S化を目指されている方は、
必須部品でもありますので、ついでにカートに放り込んでくださいませ♪

10S化の部品は自分用として発注数も多くなっていて、
他のラインナップよりかなりお安くご提供しております！

※
1ペア / 180円です。画像のケースの状態だと 180円×ペア数と言うことになります

意近無ｼﾘｰｽﾞクイックリンク(ミッシングリンク) 11速用 11S: 198円; 何故か11S用のミッシングリンクが売られてないようで
店先でよく聞かれますのでUPしておきます。

一応KMC対応品なのですが
自分のバイクの変速機関係は基本全てシマノ製なので
テスト的にそのまま使って１年を超えますが、現在も特に問題ないです。

なのでだいたい使えます。（こんな説明で言いたいことが伝わるでしょうか？）

11S用のチェーンピンはもちろん、クイックリンク、無駄に高価なので
何らかの事情でお困りの方、是非♪

※ 1ペア / 298円です。画像の袋の状態だと(298円×ペア数)になります。
10ペアだと2980円（税込）です。
お間違えのないようにお願いいたします。

要屋ｵﾘｼﾞﾅﾙチューブレスバルブ/1本: 480円; またまた儲けなんて実質50円あるか無いかみたいなオリジナルパーツですが
自分のところで使うものをいちいち注文してると手間や時間が大変ってゆー、そういう意味合いのパーツがどうしても多くなるんですよね〜

とゆーことで、今やほとんどチューブレスになっちゃって
（チューブドのホイールが無くなった）
すっかりチューブレスバルブが必須部品になりました。

しかもこれが結構消耗品で（シーラントを入れるのでつまる）
毎年交換する感じですから、安ければ安いほどいいかなと。

ついでに中のバルブコアもオリジナルで在庫しておりますので
他社製品で、バルブコアの中のシャフトが曲がっちゃったって方は
こちらも合わせてご注文いただければ幸いです、
（1個/48円です。基本どこのでも互換します）

余談ですが、注文ごとに細かくマイナーチェンジしておりますので
ver.によっては、接続部分が画像と違っている場合がありますが
必ず良くなっている変化なので、こちらはご了承くださいませ
（心配な方は注文時の備考欄にてお問い合わせくださいませ、迅速に回答致します！）

余談ですが、単品だと送料が高くつきますので（198円）
色々な物とご一緒にご注文いただけるとお得ですよ（笑・営業）

要屋オリジナル意近無ｼﾘｰｽﾞチューブレスバルブ ver2: 498円; まず「1本の価格」です
（2本必要な場合は996円）

今まで販売しているオリジナルチューブレスバルブは、
「これで本当にエア漏れないの？？」ってよくお客様に聞かれてきたんですが（苦笑）
もちろん漏れません、自分のバイクも全てオリジナルバルブ使って何の問題も起きていません。（シーラント加工は必須）

ですが、言われれば言われるほど気になって、新型導入してみました。

と言っても、現行品も何の問題もなく、ローコストなので併売します。

ちなみに、オリジナルとは言いつつ、某メーカーとそっくりな形なのは
まぁ他メーカーでもよくある大人の事情？みたいなもんで
とにかくよりシール力を求められる方、バルブに存在感を求められる方におすすめです（笑）

ｵｽｽﾒ!! SG 樹脂ペダル: 2,580円; 樹脂ペダルって、その立ち位置が非常に微妙なんですが
個人的には、持っていて損は無いペダルっていうか、例えばちょっとパークや、
街乗りバイクには樹脂ペダルつける感じですかね〜、

それは何故かと言いますと、

街乗りメインのバイクに、普通のトレイルペダルって、
やりすぎっていうか、明らかにおかしいです。

第一危ないでしょ？スネもふくらはぎも、鋭いピンで穴だらけになります（苦笑）

でも街で気軽に乗れないバイクっていうのも、完全におかしいです。

そういう時は、樹脂ペダル。

当たりが優しい♪

おまけにピンは、ホームセンターでも簡単に手に入るサイズと形。
ボルト＆ナット留なので、邪魔なら外しちゃえばいいんです＆簡単に外せますし
ナットサイズさえ合えば、色々なボルトに変更も可能。
（僕は外しちゃいます）

本気で走りたい時は基本キャッチペダルでしょ？

なので街乗り、のんびり、何でもありなお気軽バイクには
樹脂ペダルですよ、本当に。

しかもこのSGのペダル、ムッチャ踏み面が大きいんです
（ある意味これが一番の売りポイントかも）

みんな大好きセイントペダルで95mm×90mm（500g）

でもこのSGは、92mm×107mm×18mmで実測354g

他社の樹脂ペダルよりも大きめなのにちょい軽いかな？と。

耐久性もまずまずですし、それより何よりこの値段ですよ？！

今すぐカートに放り込んで間違いないと思います！

廉価版 FOCUS BMC その他多数適合ディレイラーハンガー: 在庫数： 2

850円; 旧型の様々なメーカーのバイクに採用されている、鳥のようなカタチというか、アヒル型のディレイラーハンガー。

３枚目の画像に適合表を載せていますが
形が同じなら、ほとんど適合します。

探されていた方、なくなる前に是非♪

廉価版〜52T対応可ディレイラーハンガーエクステンション: 498円; 公式インスタグラムにもUPした事があったと思うのですが
削り出しのエクステンションの方が、見た目はもちろん、精度も抜群なので良いのは間違い無いのですが
削り出しの素材って硬いので、ぶつけたりすると、簡単に折れたりするんですよね〜。。。

まぁそのおかげでエンドもディレイラーも守れるんですが
トレイルライドの最中に、これは結構ツライです。

そこで、あえて精度も見た目も悪いですが、柔らかい素材の廉価版エクステンションも、選択肢としては悪く無いかなと。

お値段は半額以下。

精度は悪いですが、昔みたいに簡単に手で曲げて調整もできるので
トラブルが起きた時は、気をつけながら力技にて復帰できます（苦笑）

よく走り、よく壊す人は、こっちもオススメですよ♪

廉価版旧型ORANGEbikes ディレイラーハンガーアンオーソライズド、FOES用もあります。: 850円; これはオススメするような物じゃないんですけど
とにかくUK系の削り出し部品って、高くて困りませんか？１（汗）

なので、同じ形で、なるべくコストを抑えたディレイラーハンガーを常時在庫することにしました。

見た目の通り、あくまでちゃんと使える程度（12Sでも勿論ちゃんと変速可能です）の作りです。

ですが！

削り出しのディレイラーハンガーって、非常に良し悪しで、ちょっと硬すぎるんですよね、なのでハンガーが曲がるほどの衝撃を受けたら、必ずフレームになんらかのトラブルが（僕もFIVEで経験があります）

そこで、この廉価版の素材にすることで、見た目は悪いですが
いい意味で、何かあったら、大事なフレームを守って、これがちゃんと曲がってくれます。

さらに余談ですが、ウチのOLDオレンジは、純正品は予備に取外しまして
全車これに取り替えてあります。

使用上は本当に全く問題ありませんからご安心を。

旧型オレンジのディレイラーハンガーが無くて困られている方
是非当店でお買い求めくださいませませ〜

そしてさらにさらに余談ですが、アンオーソライズド（33RPMとか）、
FOESの旧型にも対応します。（僕の33RPMもこれに替えてあります）

意近無ｼﾘｰｽﾞブレーキローターボルト 6本入り: 在庫数： 6

100円; しばらくこのページにUPしていなかったんですけど
ちょこちょこメールいただくので再度UPです、いつもありがとうございますm(__)m

必ず使うものかと思いますので
何かのついでにカートに放り込んでくださいませませ♪

意近無 BBスペーサ or フリーハブスペーサー: 150円; BB用の2.5mm幅のスペーサーは以前からそこそこ需要あったのですが
最近は1mm幅の需要もちょこちょこ増えてきました。

SRAMとシマノの差はモチロン、DH用に７速にするとか、シングルにするために
余った部分を全てスペーサーで埋めるとか、そういうのでも前よりオーダーが増えました。

まぁスペースを埋めるのなら、2.5mm幅もうまく使った方が予算は抑えられますよ♪（豆知識）

意近無クランクボルトスペーサー: 50円; 今時はダイレクトマウントなんで必要の無いパーツになりつつあるんですけど
ウチのように、レストアとかも結構やるお店だと、予算に合わせるためには
どうしてもなきゃ困るパーツなんですよね〜
結構「ま、なんとかなるか、、、」と遊びのある状態で走ってる方もいるんじゃ無いかと。（修理で結構そういうの入ってきます）

まぁ正直なところ、それでも走れなくは無いんですが
きっちり締まってる方が安全なのは勿論、それより何より
軽く・気持ちよく走れます。

画像を見ても、ピンとこない方は、安心してください必要ないパーツです（笑）

でも、いつも気になってる方は、これだけで外からは余計なワッシャーとか見せなくて済みますし
スマートかつ安全に走れます！

例えば買って4つで200円。
（遊びが多い場合は一箇所に２枚３枚と使うことも可能です・クランクボルトを変えるよりは遥かに安いです）

たった200円で得られる効果たるや、買わない理由は見当たりませんよ♪
（オリジナルパーツのため、表面上のスレや小傷はご了承ください。ここを対策するとコストがかかって値段が上がってしまいます。また画像にあるクランクボルトは使い方の参照用に写しているだけで、50円はスペーサー1個の値段です。

シマノ純正　クランク取付ボルト: 在庫数： 2

150円; 純正品なので間違い無いですが、
ぶっちゃけただのプラスチックで精度もそれなり。

まぁそんなに大事なパーツじゃ無いってことですよね〜
良い意味で、こういうところをちゃんと抜いてくるところがシマノです。

たまに割れたり無くしたりして注文が入りますので（無くても全く困りませんが）
社外品のアルミ製をUPした関係上、純正品も意近無シリーズとしてUPしておきます♪

要屋ｵﾘｼﾞﾅﾙアウトレットバルブキャップ (フレンチバルブ用): 25円; 以前にも販売していたんですけど、周辺の価格が軒並み暴落しまして、もうこれは販売する意味が無いなと、ページの容量制限もあるので削除したのですが
そうは言っても、未だに月に数回程度、お問い合わせいただいたりもしますから
再度UP致します、意近無シリーズといったところでしょうか？！

もしよろしければ、安いし、何かのついでにカートにポチッとしてくださいませ♪

意近無ｵｽｽﾒ!! 当店ｵﾘｼﾞﾅﾙフレームプロテクター: 45円; 自転車をある程度、自分でイジれるようになってくると、これを着けない人はまずいないのでは？と思います。

でもコレ、結構高いんですよね〜、、、、どうしてこんなものが？的に。

でも、必要。

う〜ん、、、、、

と、いう事で作っちゃいました。

もちろん、他社製品を数々使用してきて
色々感じた事を、少しづつ改良？してあります。

まず、細さ。

市場に出回っているフレームプロテクターって、絶対ゆるくないですか？

走っているうちに必ずズレて、意味のない所でぷらぷら。

位置を決めるためにタイラップで止めると、タイラップで傷がついて本末転倒みたいな（汗）

なので、ちょっとタイトにして
カバーする長さも長く。

これで格安だったら云う事ないんですが
うちのような小さい店では、これで精一杯。

それでも一般市場価格から云うと、頑張っているのでは？と思うのですが、いかがでしょうか、、、、

多くの方が、「スモールパーツは要屋で」的に購入していただけると
もっと色々な物が作れて、お手頃価格になるかもなのですが、現状は頑張ってこんなところです。

みなさま、宜しくお願い申し上げますm(__)m

１本からでも注文可能♪

送料は、普通郵便でもお送りできますが
最近スマートレターも含め、普通郵便が、ちょっと到着が遅いので
土日配達もあって、追跡もでき、ご自宅のポストへそのまま配達されるので受け取りも簡単なクリックポストがおすすめです。

送料：全国一律198円
(普通郵便の場合は送料84〜94円)

即納ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ 27.5×1.75~2.5 ﾌﾟﾚｽﾀ

SOLD

売り切れです、どうも、どうもどうもありがとうございました♪

798円

当店では定番のってゆーか、これしか売ってないって言ってもいいくらいかもしれません、ちゃんと2.5幅まで対応で、バルブコアが外せて（耐パンクシーラントを入れるため必須）バルブも４０ｍｍ以上あってってなると、もう他にはあんまり競合製品がありません。とゆーことで、チューブはコレです、追加・予備にと

マトメ買いをオススメ致します♪

※輸入品の為、パッケージに痛みある場合ございますが

その分安いということでご了承くださいませ、チューブには何の問題もございません※

単品送料510円（レターパック発送※個数が増えると佐川急便にて発送致します/640円〜

北海道・沖縄・離島の方は送料お問い合わせくださいませ、時期によって料金変動致します・注文後の確認・変更もできますので、とりあえずカートに入れて頂いてもOKです、こちらから修正メールをお送り致します。）

ｵｽｽﾒ!!★ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ★29×1.75~2.5★ﾌﾟﾚｽﾀ: 在庫数： 4

798円; 29er用のパーツのお問い合わせが増えましたので、UPすることにしましたが、いつも書いていますように、WEBショップに無いものでもお気軽にお問い合わせくださいませね、店頭メインで、ほとんどの物がオンラインストア内にUP出来ていませんので（汗・恥）一応何でもあります、一応。とはいえ２６インチMTB専門ではありますが、、。

※輸入品の為、パッケージに痛みある場合ございますが
その分安いということでご了承くださいませ、チューブには何の問題もございません※

即納ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙ 26×1.75~2.5★ﾌﾟﾚｽﾀ: SOLD; 売り切れです、どうも、どうもどうもありがとうございました♪

798円; 当店では定番のってゆーか、これしか売ってないって言ってもいいくらいかもしれません、ちゃんと2.5幅まで対応で、バルブコアが外せて（耐パンクシーラントを入れるため必須）バルブも４０ｍｍ以上あってってなると、もう他にはあんまり競合製品がありません。とゆーことで、チューブはコレです、追加・予備にとマトメ買いをオススメ致します♪

※輸入品の為、パッケージに痛みある場合ございますが
その分安いということでご了承くださいませ、チューブには何の問題もございません※

即納ｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙチューブ 28x1.75-2.5: 在庫数： 1

498円; ある意味一番出るチューブかもしれません（苦笑）28x1.75-2.5です、丈夫で軽くて、オマケに安くて最高です♪Prestaバルブの42mm、意外と売ってないんじゃないかな？と思います、お近くで欲しくても売ってないって方、是非どうぞー♪

シマノ製センターロック用ロックリング間座(SM-RT81,他用): SOLD; 売り切れです。どうも、どうもどうもありがとうございました！♪

350円; ロックリング（シルバー）の上位版ですが、少し軽いだけで、性能は全く同じです。

シルバーじゃ少し安っぽく見えて気になる、、、なんて場合は
こちらをどうぞ♪