要屋銀輪OnlineStore

アウトレット品アルミ製クランク取付ボルト: 150円; 可能な限りお安く提供できるようにすると
工場から袋なしでバラバラバラ〜っと箱にそのままごちゃ混ぜに送られて来るんですけど
そうすると、まぁ当然表面上に傷はつきます。

使用には全く問題ありませんし、且つ走りに行けば、瞬間傷ついちゃうので
まぁこの方がお得なのでオススメです！とゆーか、
うちでは基本「大量（箱）入荷」方式なので
こんなのしか無い。っていう方が正しかったり、、。

でも余分な包装をしない事で、よりエコで環境にも配慮していると思いますから
細かい傷を気にしない方が世の中に増えればいいなと
（日本は特に気にしすぎて余計なコストと環境負荷がかかっていると思う）
この方式を、より続けて行こうと思っております。
（お送りする梱包材も基本的にリサイクル材でお送りしております。勿論綺麗な物なのでご安心ください）

その分、どこよりも安く提供しますので
宜しくお願い申し上げます！♪

肝心の商品説明に関しましては、主にシマノのホローテッククランク左側に取り付けるワンポイントカラーパーツです。

性能には何の関係もありませんが
ここに色が入っていると入っていないとでは、見た目、かなり違う印象になります。

簡単に取り付け可能なので、他店で、ちょっと高いな、、、と迷われていた方は
当店のを試して見てください！

悪くないですよ♪

(生産時期によって、アルマイトの色が微妙に変わるのと
ロゴも変わります。なるべく早めに写真を入れ替えますが
どうしてもこれじゃなきゃだめ！と言う場合は、注文後に出てくる備考欄に
メールください。迅速に現在のver.を回答いたします。注文後のキャンセル、もちろん可能ですのでご安心ください）

意近無ｼﾘｰｽﾞ for シマノ要屋ブレーキパッド（セミメタルver.2）: 698円; シマノ純正ブレーキパッドって、とっても良いのですけど
はっきり言って、かなり高い！

ということで、レースされる方でない限り、基本社外製品を使われると思うのですが
それでも最近はサードパーティー製も、どんどん、どんどん価格が上がってきております（滝汗）

性能的には純正以上じゃなきゃ意味のない場合もありますが
ほとんどの場合、里山メイン、それ以下の場所をメインに走るユーザーが多いと思うので
僕も含めた多くのユーザーには、純正はオーバースペック(ハイコスト)なので
ちょっと勿体無いなぁ。。。と悩まれていた方は
当店の廉価版ブレーキパッドを試してみてください。

一般レベルだと、これで十分！

とゆーかデータ上、ほとんどの場合、これでもオーバースペックじゃないかな〜と思います
（逆にそれ以上の制動力を求めるのは、いろいろな意味で問題があるかも？）

ちなみに自分のバイクはもちろん、当店のレンタルバイクも全てオリジナルパッドです。

心配な方は試乗に来て、ぜひ乗って試してみてください♪

セラミックパッドなんで
純正のレジンとは比較にならないくらい良いですが
メタルパッドには当然ながら制動力は劣ります。が、ローターへの攻撃性と耐久性は上です。

ｵｽｽﾒ!! 要屋グラス UV400 紫外線99%以上カット: 980円; 公式インスタグラムでも紹介したことがあったのですが
そこからさらに、より多くの人に対応するべく
レンズの変更や、微妙なサイズ変更を経て、現在のver.3に至ります。

価格もさらに下がって、お求めやすくなりました！

特徴は、オークリーやPOCなど、いわゆる定番サングラスが大きくて
必ずちょっとズレて、視界の確保が難しいっっ！！って方には
（顔の小さな女性や、お子様など）
間違いなくオススメです♪

レンズ面の大きさはそのままに、フレームだけ、少し小さく、タイトになっています。

現在フレーム8色、レンズ3種の展開ですが
たまーに、テスト的に限定ver.を販売している時もありますので
こんなのを探してるんだけど、、、という場合は、
お気軽にお問い合わせいただければと存じます。

とにもかくにも、この金額なら、一家に１本的にお買い上げいただいても
全く損はないと思いますので、ぜひ一度、お試しくださいませ！

MTBやスノーボードの時だけじゃなく
街中や運転中にも、見た目、いい意味で普通でかけやすく（奇抜でない）
オススメですよ♪

XTR シマノ SHIMANO Y8JA98030 バンジョーボルト & Oリング: 在庫数： 4

650円; シマノのキャリパーを繋ぐバンジョーボルト1本と、
専用０リング2個がパックされているパーツです。
（前後だと2個必要です）

知っている方は知っていると思いますが、これは結構大事なパーツで
これがないと、ホースとキャリパーがつなげない型があります。
（古いモデルには使いません）

本来、オンラインストアにアップするようなパーツではありませんが
どうも世の中に在庫薄のようで、この1ヶ月間に３件もお問い合わせをいただいたので、UPしておこーかなーと。

UPしていないパーツの方が圧倒的に多いので
何かお困りの際は、試しに問い合わせしてみてください。

もしかしたら、有益に情報をご提供出来るかも？どうかも？！♪

意近無ｼﾘｰｽﾞ BOOST変換アダプター (レフティのアダプターとしても使用可能）: 1,198 - 1,580円; こういうのは当店の得意分野なので、企画をパクられるのが嫌で
今までwebにはほとんどアップしていなかったのですが
今年になってから急にお問い合わせが増えましたので、ちょこっとUP.

実店舗にはその他、様々なオリジナルスモールパーツありますので
もし、「こんなの探してるんだけど、本当に無いなぁ、、、」なんて思われているパーツがありましたら
是非直メールにてお問い合わせいただければと存じます。

肝心の商品説明ですが、タイトル通り
フロントなら100×15用ホイールを、リアなら142×12用ホイールを
ブーストフォーク、ブースト用リアエンドのフレームに使う為のアダプターです。

全部買い換えなきゃいけないのか、、、とお悩みの方。

とりあえずアダプターをつけて様子見して、適時リアルブーストに切り替えれば良いんじゃないかと思います、そういうユーザーさんも絶対にいるはずでしょ？

ただし一つ注意事項が。
CNC加工なのでパーツの精度は抜群なのですが
製造工場から直輸入している為、まとめて送られてきますから
パーツ同士が当たって、表面上に微細な小傷がある場合があります。

出荷前にチェックを当然しますので、使用上は全く問題ありません。
ここを対策すると、商品に価格が上乗せされてしまうので
表面上の細かい部分はご容赦ください。

余談ですが、お客様の報告で、レフティのハブに使用して、ブレーキの位置を合わすのにも使えるそうです。

レフティフォークによっては、ブレーキローターの位置が合わない場合がありますが
このアダプターを使えば（若干セッティングが必要の場合もあるようですが）
ポン付けで、そのままホイールが使えますよ♪

意近無ｼﾘｰｽﾞ要屋オリジナルフレームキャップ（インターナルフレーム用）: SOLD; 売り切れです。どうも、どうもどうもありがとうございました！♪

45円; インターナルフレーム用ケーブルガイドです。

これも、大きいショップさんでないと、意外にありそうで無かったりします。

無くなる事は滅多にありませんが、根元のプラスチックの返しがダメになって
すぐに外れてきちゃう事はよくありますので、そう云う場合は、整備のついでに交換しちゃいましょう！♪

要屋オリジナル　ペダルピン: 48円; 1本 48円です。

20本なら960円です。

ペダルピンって、小さいくせに無駄に高価感あるアイテムなので
ついつい購入を控えちゃうパーツでもあったり無かったり
（放置のお客様率、ムッチャ高いです・笑）

なので、どうせ買うなら、買いたくなる色と性能でと思い
制作してみました。（と言っても一般的なサイズなので特徴がないと言えば無い）

唯一特徴があるとすれば、子供用にも使えるようにと
ひっかき性能を抑えたことでしょうか？

それって意味あるの？って言われそうですが
放置で無いよりは余程マシです（＾＾；

また、しっかりソールに喰いすぎてめんどくさい事ってありません？？

そう云う方にはコレ。

また子供車にも（特に女の子）普通のペダルピンは危なすぎるので
このくらいで試してみてください、試しやすい価格にしてあります。

是非♪

FOURIERS シートポストシム 31.6→30.9: 在庫数： 1

1,500円; 今までUSE製を販売していたのですが、入荷が安定しないので
台湾製のFOURIERS製品にとって替わりました。

※例えば旧インテンス31.6mシートチューブに
30.9のドロッパーポストを取り付けたりする際に使用します※

薄いアルミ製なので、曲がらないように段ボールの筒が保護で入っていますが
まぁぶっちゃけ曲がっても指で簡単に直るので、特に気にしなくても大丈夫です（むしろしっかり止まる場合もある・笑汗）

意外にありそうで、無いパーツの一つでもありますので
お近くで手に入らない方は、何かのついでにカートに放り込んでくださいませ！

（在庫が切れると、なかなか入荷しません）

要屋オリジナルコネクトリンク 6s/7s/8s/9s　各種: 180円; 6/7/8/9S用、なんでも有ります。

※ 1ペア / 180円です。画像のケースの状態だと180円×ペア数と言うことになります

スモールパーツはUPしきれないので（UPすると多すぎてサイトが見ずらくなる）
何かございましたら、お気軽にお問い合わせいただければと存じます。

要屋オリジナル　10速用　コネクトリンク: 150円; より軽量化された10S化を目指されている方は、
必須部品でもありますので、ついでにカートに放り込んでくださいませ♪

10S化の部品は自分用として発注数も多くなっていて、
他のラインナップよりかなりお安くご提供しております！

※
1ペア / 180円です。画像のケースの状態だと 180円×ペア数と言うことになります

意近無ｼﾘｰｽﾞクイックリンク(ミッシングリンク) 11速用 11S: 180円; 何故か11S用のミッシングリンクが売られてないようで
店先でよく聞かれますのでUPしておきます。

一応KMC対応品なのですが
自分のバイクの変速機関係は基本全てシマノ製なので
テスト的にそのまま使って１年を超えますが、現在も特に問題ないです。

なのでだいたい使えます。（こんな説明で言いたいことが伝わるでしょうか？）

11S用のチェーンピンはもちろん、クイックリンク、無駄に高価なので
何らかの事情でお困りの方、是非♪

※ 1ペア / 180円です。画像の袋の状態だと(180円×ペア数)になります。
10ペアだと1800円（税込）です。
お間違えのないようにお願いいたします。

要屋オリジナル 12S用コネクトリンク: 在庫数： 7

185円; 説明するまでもなく、12速用コネクトリンクです！

当店で販売しているオリジナルチェーンにはジャストフィットなのは勿論
自己責任ですが、シマノもスラムも自分で使っている限りでは
特に問題なく半年以上使用できています（全く問題ないと思います）

緊急用にバックパックの中に常備するには
お安いコチラも悪くないかもしれません♪

要屋オリジナル意近無ｼﾘｰｽﾞチューブレスバルブ ver2: 498円; まず「1本の価格」です
（2本必要な場合は996円）

今まで販売しているオリジナルチューブレスバルブは、
「これで本当にエア漏れないの？？」ってよくお客様に聞かれてきたんですが（苦笑）
もちろん漏れません、自分のバイクも全てオリジナルバルブ使って何の問題も起きていません。（シーラント加工は必須）

ですが、言われれば言われるほど気になって、新型導入してみました。

と言っても、現行品も何の問題もなく、ローコストなので併売します。

ちなみに、オリジナルとは言いつつ、某メーカーとそっくりな形なのは
まぁ他メーカーでもよくある大人の事情？みたいなもんで
とにかくよりシール力を求められる方、バルブに存在感を求められる方におすすめです（笑）

要屋ｵﾘｼﾞﾅﾙチューブレスバルブ/1本: 480円; またまた儲けなんて実質50円あるか無いかみたいなオリジナルパーツですが
自分のところで使うものをいちいち注文してると手間や時間が大変ってゆー、そういう意味合いのパーツがどうしても多くなるんですよね〜

とゆーことで、今やほとんどチューブレスになっちゃって
（チューブドのホイールが無くなった）
すっかりチューブレスバルブが必須部品になりました。

しかもこれが結構消耗品で（シーラントを入れるのでつまる）
毎年交換する感じですから、安ければ安いほどいいかなと。

ついでに中のバルブコアもオリジナルで在庫しておりますので
他社製品で、バルブコアの中のシャフトが曲がっちゃったって方は
こちらも合わせてご注文いただければ幸いです、
（1個/48円です。基本どこのでも互換します）

余談ですが、注文ごとに細かくマイナーチェンジしておりますので
ver.によっては、接続部分が画像と違っている場合がありますが
必ず良くなっている変化なので、こちらはご了承くださいませ
（心配な方は注文時の備考欄にてお問い合わせくださいませ、迅速に回答致します！）

余談ですが、単品だと送料が高くつきますので（198円）
色々な物とご一緒にご注文いただけるとお得ですよ（笑・営業）

廉価版旧型ORANGEbikes ディレイラーハンガーアンオーソライズド、FOES用もあります。: 850円; これはオススメするような物じゃないんですけど
とにかくUK系の削り出し部品って、高くて困りませんか？１（汗）

なので、同じ形で、なるべくコストを抑えたディレイラーハンガーを常時在庫することにしました。

見た目の通り、あくまでちゃんと使える程度（12Sでも勿論ちゃんと変速可能です）の作りです。

ですが！

削り出しのディレイラーハンガーって、非常に良し悪しで、ちょっと硬すぎるんですよね、なのでハンガーが曲がるほどの衝撃を受けたら、必ずフレームになんらかのトラブルが（僕もFIVEで経験があります）

そこで、この廉価版の素材にすることで、見た目は悪いですが
いい意味で、何かあったら、大事なフレームを守って、これがちゃんと曲がってくれます。

さらに余談ですが、ウチのOLDオレンジは、純正品は予備に取外しまして
全車これに取り替えてあります。

使用上は本当に全く問題ありませんからご安心を。

旧型オレンジのディレイラーハンガーが無くて困られている方
是非当店でお買い求めくださいませませ〜

そしてさらにさらに余談ですが、アンオーソライズド（33RPMとか）、
FOESの旧型にも対応します。（僕の33RPMもこれに替えてあります）

廉価版 FOCUS BMC その他多数適合ディレイラーハンガー: 在庫数： 2

850円; 旧型の様々なメーカーのバイクに採用されている、鳥のようなカタチというか、アヒル型のディレイラーハンガー。

３枚目の画像に適合表を載せていますが
形が同じなら、ほとんど適合します。

探されていた方、なくなる前に是非♪

意近無ｼﾘｰｽﾞブレーキローターボルト 6本入り: 在庫数： 6

100円; しばらくこのページにUPしていなかったんですけど
ちょこちょこメールいただくので再度UPです、いつもありがとうございますm(__)m

必ず使うものかと思いますので
何かのついでにカートに放り込んでくださいませませ♪

意近無ｼﾘｰｽﾞ 20mm カーボンコラムスペーサー: 150 - 300円; 今まで大阪で作られている某社の削り出しコラムスペーサーのみの取り扱いだったのですが
時代もだんだん進んできまして、精度も変わらず、アルマイトの処理も変わらないか、それ以上の物が半値以上で多数流通するようになった上に、
各種サイズが安定供給されないと言う事態になりまして、どうしようかな、、、と思っていたんですけど、この度全て切り替える事にしよう！と思うに至りました。

理由は、自分で使って全く問題ないどころか、むしろ良いのではないか？！と思うからです。

しかも価格は半額程度に抑えられます。

今まで、小さくても大事なパーツだって事はわかってはいるんだけど、
それでも高いなぁ、、、と、なかなかご納得いただけなかった物の１つでしたが
これなら文句ないでしょ？！と自画自賛です。

ただし、工場から箱ずめで送られてきますから
表面上に微細なスレ傷等があるのはご容赦ください。

いつも書くように、ここを対策すると、商品価格に大きく反映してきますから
使用上問題ないところに寛容になる事で、価格が大きく抑えられます。

意近無 BBスペーサ or フリーハブスペーサー: 150円; BB用の2.5mm幅のスペーサーは以前からそこそこ需要あったのですが
最近は1mm幅の需要もちょこちょこ増えてきました。

SRAMとシマノの差はモチロン、DH用に７速にするとか、シングルにするために
余った部分を全てスペーサーで埋めるとか、そういうのでも前よりオーダーが増えました。

まぁスペースを埋めるのなら、2.5mm幅もうまく使った方が予算は抑えられますよ♪（豆知識）

意近無クランクボルトスペーサー: 50円; 今時はダイレクトマウントなんで必要の無いパーツになりつつあるんですけど
ウチのように、レストアとかも結構やるお店だと、予算に合わせるためには
どうしてもなきゃ困るパーツなんですよね〜
結構「ま、なんとかなるか、、、」と遊びのある状態で走ってる方もいるんじゃ無いかと。（修理で結構そういうの入ってきます）

まぁ正直なところ、それでも走れなくは無いんですが
きっちり締まってる方が安全なのは勿論、それより何より
軽く・気持ちよく走れます。

画像を見ても、ピンとこない方は、安心してください必要ないパーツです（笑）

でも、いつも気になってる方は、これだけで外からは余計なワッシャーとか見せなくて済みますし
スマートかつ安全に走れます！

例えば買って4つで200円。
（遊びが多い場合は一箇所に２枚３枚と使うことも可能です・クランクボルトを変えるよりは遥かに安いです）

たった200円で得られる効果たるや、買わない理由は見当たりませんよ♪
（オリジナルパーツのため、表面上のスレや小傷はご了承ください。ここを対策するとコストがかかって値段が上がってしまいます。また画像にあるクランクボルトは使い方の参照用に写しているだけで、50円はスペーサー1個の値段です。